Smorzamento e capacità di ripristino di ruote e rotelle
La capacità di smorzamento è un elemento importante per un trasporto sicuro e confortevole. Essa non determina solo un basso grado di sollecitazione da urto, ma anche la rumorosità e il superamento sicuro dei bordi.
I materiali per ruote duri sono generalmente in grado di sopportare carichi maggiori. Hanno tuttavia lo svantaggio di trasmettere senza smorzamento al mezzo di trasporto i carichi da urto che si generano su pavimenti irregolari e nel superamento di bordi.
Mentre in passato la scelta doveva ricadere tra gomma piena morbida, gomma elastica di media durezza o poliammide dura, la gamma si è ampliata con ruote dotate di rivestimenti elastomerici in poliuretano. Le ruote realizzate con questi materiali raggiungono elevati valori di resistenza e un'alta sicurezza alla rottura e offrono un'enorme capacità di smorzamento nel trasporto di carichi pesanti e in caso di pavimentazione sfavorevole.
Lo smorzamento da parte della ruota funziona come segue: quando si verifica un urto, il rivestimento della ruota si deforma e attutisce l'urto. Quanto più morbida è la ruota, tanto maggiore è la deformazione da compressione. I rivestimenti morbidi delle ruote si comportano in modo reversibile durante la marcia, ovvero, con le rotazioni successive, ritornano alla loro forma originale senza alterazioni permanenti. Lo stesso comportamento si osserva nel rivestimento della ruota dopo una deformazione prolungata da fermo seguita dalla ripresa della marcia.
La durata del ripristino della forma originale dipende dall'elasticità del rivestimento della ruota. Una ruota in gomma piena, ad esempio, ha un'elasticità molto bassa; il ripristino della forma richiede quindi più tempo rispetto, ad esempio, alle ruote in poliuretano lavorato termoplasticamente. Questi rivestimenti sono altamente elastici e presentano una breve durata di ripristino.
Anche nell'ambito dei poliuretani colati sono disponibili rivestimenti per ruote altamente elastici. Questi materiali per ruote, in combinazione con la stabile anima piena in alluminio, consentono la migliore capacità di smorzamento con bassa resistenza al rotolamento, alta portata, elevata capacità di carico e ridotta usura.
Nelle nostre pagine prodotto trovate un'indicazione sull'elasticità della rispettiva ruota e sul relativo comportamento di ripristino della forma. Una panoramica per materiale è disponibile alla pagina Ruote e rotelle in PU, Ruote e rotelle in gomma e Ruote e rotelle in poliammide.
Nel diagramma seguente viene confrontato il comportamento di ripristino della forma di diversi materiali per ruote. Le curve rilevate si basano su un carico da urto di breve durata (60% della rispettiva portata della ruota) in condizioni identiche per quanto riguarda il carico da urto, il tipo di cuscinetto della ruota, il diametro della ruota e la pavimentazione.